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Special SELECT JET SET のスペック情報
モデル | 右/左用 | 長さ(インチ) | ロフト角 | ライ角 | ネック | トゥフロー | オフセット | グリップ | ||
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ニューポート | 右用 | 33, 34 | 3.5° | 70° | プランビング | ミディアム | フルシャフト | ピストリーニ・プラス | ||
ニューポート+ | 右用 | 33, 34 | 3.5° | 70° | プランビング | ミディアム | フルシャフト | ピストリーニ・プラス | ||
ニューポート2 | 右用・左用※ | 33, 34 | 3.5° | 70° | プランビング | ミディアム | フルシャフト | ピストリーニ・プラス | ||
ニューポート2+ | 右用 | 33, 34 | 3.5° | 70° | プランビング | ミディアム | フルシャフト | ピストリーニ・プラス | ||
※左用は34インチのみ |
Special SELECT JET SET のコンセプト情報
スコッティ・キャメロンのクラシカルなヒールとトゥにウェイトのブレードパターの魅力がさらに増したスペシャル セレクト ジェットセット ニューポート。プラミングネック、モデル特有の丸みを帯びたデザイン、トップラインにミルドされたユニークなサイトラインなどが特徴です。303ステンレススチールから削り出されたこの限定パターは、ソリッドフェース、ミストツアーブラック仕上げ、タングステンソールウェイト、新しいテクスチャーのピストリーニ・プラスグリップ、そして専用ジェットセットヘッドカバーも付属しています。
トップラインアライメント
ツアーパターデザインの精神に基づき、スコッティはスペシャルセレクト ジェットセット ニューポートのトップラインにシングルミルドサイトラインを採用しました。きれいなフランジとこのアライメントの組み合わせは、カスタムのようなデザインです。
ウェイト
スペシャル セレクト ジェットセット ニューポートは、標準的なパターのヘッド重量を維持しながら、プレーヤーに最も有利なヒールとトゥに多くの重量を導く、2つのタングステン・ソールウェイトによるパフォーマンスバランスのとれたウェイトを特徴としています。
フェースからフランジまでの幅をわずかに広くした、スペシャルセレクト ジェットセット ニューポートプラスは、高性能ブレードパターの新たなサイズです。スコッティ・キャメロンは実績のあるマルチマテリアルデザインの手法により、重量を外周に配分し、6061エアクラフトグレードアルミニウムをアルマイト処理でブラックに仕上げたソールプレートにジェットセットのグラフィックを刻印し完成ました。ミルドフランジに施されたサイトラインは美しいアライメントとなり、ステンレススチール製ソールウェイトがバランスを保ちます。ピストリーニ・プラス グリップを採用し、ジェットセット シャフトバンドや専用ヘッドカバーが付属しています。
“プラス”という新たなデザイン
スペシャルセレクト ジェットセット ニューポートプラスは、フェースとフランジの幅が通常のニューポートよりもわずかに広い、革新的なプロファイルとなっています。ブレードパターのルックスときれいなアライメントのまま、アドレス時に自信を与える見た目とより高い慣性モーメントを備えています。
ニューポート2の定評のある形状・プラミングネック、トライソールを採用したスペシャルセレクトジェットセット ニューポート2。303ステンレススチールを削り出したボディに、タングステンのソールウェイトを備え、ツアーブラック仕上げが施されています。ジェットセットのグラフィックをあしらった特製のシャフトバンド、ヘッドカバー、テクスチャ付きピストリーニ・プラス・グリップなども付属しています。また左利き用のモデルも数量限定で制作されています。
トップラインアライメント
通常のフランジラインではなく、トップラインにミルドサイトラインを採用。スコッティ・キャメロンがツアープレーヤーのパターを製作する上でヒントを得た、細やかなデザインが施されています。
ウェイト
スペシャルセレクト ジェットセットの各モデルには、パフォーマンスバランスがとれるように、2つのタングステンソールウェイトをヒールとトゥに配置しています。
スペシャルセレクト ニューポート2とスクエアバック2の中間サイズのフランジ幅を持つ、スペシャルセレクト ジェットセット ニューポート2プラス。ツアーにインスパイアされた形状は、高性能ブレードパターにおける次世代のプロファイルを採用されています。
303ステンレススチールから削り出されたソリッドフェースのニューポート2プラスは、ジェットセットのグラフィックが刻印されたブラックアルマイト加工の6061エアクラフト グレードアルミニウム製ソールプレートを採用。ミルドフランジのサイトラインはきれいなアライメントとなり、ステンレススチール製のソールウェイトが適切なバランスを保ちます。新しいテクスチャーのピストリーニ・プラス・グリップが採用され、特製のシャフトバンド、専用のヘッドカバーが付属しています。
高慣性モーメントの“プラス”デザイン
最大限のパフォーマンスと高慣性モーメントを備えたブレードパターのヘッドデザインの開発の先駆者であるスコッティ・キャメロンはNEW スペシャルセレクト ジェットセット ニューポート2プラスを新たにラインナップしました。従来のブレード幅とスクエアバック2のような広いフランジのモデルのミドルサイズとなる、革新的な新しいサイズです。